وتمثل محطة الشحن أكبر منشأة شحن فائق السرعة للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وتركيا، وذلك وفقًا لشركة أدنوك للتوزيع.
افتتحت أدنوك للتوزيع ما تصفه بأنه “سادس أكبر مركز شحن سيارات كهربائية فائق السرعة في العالم”، بالتزامن مع إعلان خارطة طريق تهدف إلى كهربـة شبكة الطرق السريعة في دولة الإمارات بحلول نهاية عام 2027.
وتقع المنشأة في منطقة سيح شعيب على طريق E11 السريع بين أبوظبي ودبي، وتضم 60 نقطة شحن عالية السرعة قادرة على شحن معظم السيارات الكهربائية من 0% إلى 80% خلال حوالي 20 دقيقة.
ووفقًا لأدنوك للتوزيع، يُعد هذا المركز أكبر منشأة شحن فائق السرعة للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وتركيا. ويسهم موقعه على أحد أكثر الممرات بين المدن ازدحامًا في الدولة في التقليل من القلق المرتبط بمدى القيادة لدى مستخدمي السيارات الكهربائية الذين يتنقلون لمسافات طويلة بين أكبر إمارتين في الدولة.
وبموجب خارطة طريق كهربـة الطرق السريعة، تخطط أدنوك للتوزيع لإنشاء 20 مركز شحن سيارات كهربائية بحلول نهاية عام 2027، على أن يدخل 15 مركزًا منها الخدمة بحلول نهاية عام 2026.
وستوفر هذه الشبكة خدمات شحن شاملة عبر جميع الطرق الوطنية الرئيسية في الإمارات، لتشكل بنية تحتية حيوية تدعم التنقل الكهربائي لمسافات طويلة بسلاسة، وتسهم في تحول الدولة نحو حلول التنقل المستدام.
ويأتي هذا الإعلان بالتزامن مع أسبوع أبوظبي للاستدامة، الذي يجمع قادة عالميين لمناقشة تطورات الطاقة المستدامة والبنية التحتية.
وصف بدر سعيد اللمكي، الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك للتوزيع، هذه المنشأة بأنها أول موقع من نوع “The Hub by ADNOC” يتم تصميمه خصيصًا لخدمة التنقل بين المدن. وتتميز المحطة بمساحة تعادل ثلاثة أضعاف محطات الخدمة التقليدية، حيث تجمع بين مرافق التجزئة والخدمات السريعة إلى جانب بنية شحن السيارات الكهربائية.
وقال اللمكي:
“يتمتع أول مركز شحن عملاق للسيارات الكهربائية لدينا بموقع استراتيجي على أحد الطرق الحيوية التي تحافظ على حركة الدولة، كما يُعد أول موقع The Hub by ADNOC مخصصًا لتلبية الاحتياجات الخاصة لمستخدمي الطرق بين المدن.”
تعمل الجهات البلدية على توسيع نطاق الوصول إلى الشحن العام للسيارات الكهربائية من خلال شراكات استراتيجية. فقد تعاونت DEWA وParkin على نشر 100 شاحن للسيارات الكهربائية في مختلف أنحاء دبي، مع التركيز على المناطق السكنية والتجارية عالية الكثافة، وذلك بهدف الحد من القلق المرتبط بمدى القيادة لدى الراغبين في اقتناء السيارات الكهربائية.
أكد شريف العلماء، وكيل وزارة الطاقة والبترول في وزارة الطاقة والبنية التحتية، أن المشروع يتماشى مع السياسة الوطنية للمركبات الكهربائية في دولة الإمارات وأهداف التنقل المستدام.
وأضاف العلماء:
“يتميز هذا المركز بموقعه الاستراتيجي على طريق E11، أحد أهم الممرات الحيوية في الدولة، حيث يوفر خدمات متكاملة لمستخدمي الطريق والمتنقلين بين المدن.”
وتعمل أدنوك للتوزيع من خلال شبكة E2GO، التي تُعد واحدة من أكبر مشغلي نقاط شحن السيارات الكهربائية في دولة الإمارات، مع أكثر من 400 نقطة شحن تم تركيبها حاليًا، وخطة للوصول إلى 750 نقطة شحن بحلول عام 2028. كما تدعم الشركة هدف وزارة الطاقة والبنية التحتية لعام 2050، والذي ينص على أن 50% من إجمالي المركبات على طرق الدولة ستكون مركبات كهربائية تعمل بالبطاريات.
ويعكس التوسع في البنية التحتية للسيارات الكهربائية في الإمارات الدعم الحكومي القوي، بما في ذلك التسجيل المجاني للمركبات الكهربائية، مواقف مجانية، وتعرفة شحن مخفضة. وتشير توقعات السوق إلى أن السيارات الكهربائية ستتجاوز 15% من مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2030، لترتفع إلى 25% بحلول عام 2035، مدفوعة بهذه الحوافز وتوسع شبكة الشحن.
